一周之内两大消息接连传来，中国“鲲龙”太硬核！

来源：央视新闻(xīnwén)客户端 近日，我国(wǒguó)完全自主研制的 大型水陆两栖飞机(fēijī)AG600“鲲龙” 连续(liánxù)传回两条硬核好消息 6月(yuè)11日，我获颁中国民航局生产许可证。 最近，我在(zài)高高原完成了测试飞行。 这些新进展(xīnjìnzhǎn)意味着什么？ AG600“鲲龙”到底有多牛(niú)？ 一起认识这位(zhèwèi)“跨界明星” “鲲龙”解锁关键里程碑(lǐchéngbēi) AG600“鲲龙”在广东珠海获颁(huòbān) 中国民航局生产许可证(xǔkězhèng) 标志(biāozhì)着其正式迈入批量生产阶段 这是我国大型(dàxíng)航空应急救援 向“中国智造”转型的(de) 试飞机场海拔(hǎibá)超2900米 系统验证(xìtǒngyànzhèng)飞机各项性能 日前(rìqián)，AG600“鲲龙” 在青海花土沟机场完成(wánchéng) 此次试飞的机场(jīchǎng)海拔超2900米 覆盖了高高原机场典型运行场景(chǎngjǐng) 系统验证了(le)飞机在复杂气象条件下的 起飞性能(xìngnéng)、爬升性能、着陆性能等 在复杂气象与高原作业领域(lǐngyù)实现突破 上天入海 会飞又会游的(de) AG600“鲲龙”不仅有个(yǒugè)霸气的名字 也是(shì)个名副其实的“大个子” 它(tā)机身长度38.9米、翼展38.8米 最大起飞重量达(dá)60吨 相当于40~50辆普通家用(jiāyòng)小汽车 是(shì)全球起飞重量最大的 AG600“鲲龙(kūnlóng)”融合了 飞机与船舶的双重(shuāngchóng)特性 两头尖、中间宽的细长机身(jīshēn) 既(jì)能减少高速飞行的空气阻力 也能有效提升水上滑行时的稳定性(wěndìngxìng) “鲲龙”不但是位(wèi)“游泳高手” 还是一位“长跑健将(jiànjiàng)” 其设计航程(hángchéng)达4500公里 直飞(zhífēi)至海南三亚的距离 它都能立刻从基地出发(chūfā) “鲲龙”给出水陆救援的(de) 大型水陆(shuǐlù)两栖灭火飞机 AG600“鲲龙”首次实现机体(jītǐ)结构 动力装置及主要(zhǔyào)机载系统 AG600“鲲龙”的(de)成功研制与投产 标志着我国在大(dà)飞机领域 和(hé)特种用途航空器研发上 我国应急救援航空(hángkōng)装备空白 我国大型水陆两栖飞机(fēijī) 实现了我国(wǒguó)民机产业发展 在大型(dàxíng)特种用途飞机领域的 期待日后(rìhòu)我国航空工业 在水天交汇处(jiāohuìchù)、山原林海间 更多精彩资讯请在应用市场下载“央广网”客户端。欢迎提供新闻线索，24小时报料热线400-800-0088；消费者也可通过央广网“啄木鸟消费者投诉平台”线上投诉。版权(bǎnquán)声明：本文章版权归属(guīshǔ)央广网所有，未经授权不得转载(zhuǎnzǎi)。转载请联系(liánxì)：cnrbanquan@cnr.cn，不尊重(zūnzhòng)原创的行为我们将追究责任。